A rossz fékhenger több problémát is okozhat.Íme néhány gyakori piros zászló, amelyek hibás főfékhengert jeleznek:
1. Szokatlan fékpedálviselkedés
A fékpedálnak tükröznie kell a főfékhenger tömítésével vagy erőelosztásával kapcsolatos minden nagyobb problémát.
Például észrevehet egy szivacsos fékpedált – ahol nem lesz ellenállása, és lenyomásakor lassan a padlóra süllyedhet.Előfordulhat, hogy a fékpedál nem pattan vissza simán a helyére a láb eltávolítása után.Ennek oka általában a fékfolyadék nyomásával kapcsolatos probléma – amelyet valószínűleg a rossz fékfékhenger okoz.
Általános szabály, hogy vigye el autóját a szerelőhöz, amikor a fékpedál hirtelen máshogy kezd működni.
2. Fékfolyadék szivárgás
Az autó alatt szivárgó fékfolyadék egyértelmű jele, hogy valami nincs rendben.Ha ez megtörténik, ügyeljen arra, hogy a szerelő ellenőrizze a fékfolyadék-tartályt.A szivárgás a fékfolyadék szintjének csökkenését okozza.
Szerencsére a főfékhengerben több tömítés is található, hogy a fékfolyadékot és a féknyomást kordában tartsák.Ha azonban bármelyik dugattyútömítés elhasználódik, az belső szivárgást okoz.
A fékfolyadék szintjének erős csökkenése veszélyezteti a fékrendszer teljesítményét és a közúti biztonságot.
3. Szennyezett fékfolyadék
A fékfolyadéknak tiszta, aranysárgától barnáig terjedő színűnek kell lennie.
Ha azt veszi észre, hogy a fékfolyadék sötétbarnára vagy feketére változik, akkor valami nincs rendben.
Ha a fékek teljesítménye nem megfelelő, akkor előfordulhat, hogy a főfékhenger gumitömítése elkopott és elromlott.Ez szennyeződést visz be a fékfolyadékba, és elsötétíti a színét.
4. A motor vagy a fék figyelmeztető lámpája kigyullad
Az újabb járművekben előfordulhat, hogy fékfolyadékszint- és nyomásérzékelőket szerelnek a főfékhengerbe.Ezek érzékelik a hidraulikus nyomás szokatlan csökkenését, és figyelmeztetik Önt.
Éppen ezért, ha a motor vagy a fék figyelmeztető lámpája kigyullad, ne hagyja figyelmen kívül.Ez a főfékhenger meghibásodásának jele lehet, különösen, ha a korábbi tünetek bármelyike kíséri.
5. Szövés fékezéskor
A fékfékhenger általában két különálló hidraulikus körrel rendelkezik, amelyek a fékfolyadékot két különböző kerékpárra továbbítják.Bármilyen meghibásodás egy körben az autó egyik oldalára sodródhat fékezéskor.
6. A fékbetétek egyenetlen kopása
Ha a főfékhenger egyik áramkörében probléma van, az egyenetlen fékbetétkopáshoz vezethet.Az egyik fékbetét-készlet jobban kopik, mint a másik – ami ismét azt eredményezheti, hogy autója fékezéskor összefonódik.
Feladás időpontja: 2023.02.22